"Noortje"
Wat
is het "Noortje" nu echt?
Ben op zoek naar iedere
informatie over mijn scheepje.
Gekocht heb ik haar 2002 in Amsterdam,
als zogenaamd "Woonboot / Garnalenkotter", maar de
boeg lijkt absoluut niet op een kotter (het achterschip wel
een beetje). De boeg is een groot raadsel...
De vorige eigenaar, Dennis Duiker,
heeft haar 1997 gekocht, na en brand in het voorschip. Hij kende
de boot al zo´n 30 jaar van zien op verschillende plekken in
Amsterdam. De eigenaar vooraf is volgens hem verhuisd naar India
of Indonesië...
De naam "Noortje" stond er al op,
met mooie en zeker niet nieuwe platen van messing met koper
maar sinds wanneer?
Van wie en waar was zij allemaal
in Amsterdam en nog spannender wat en waar was zij vooraf?
Afmetingen: 14,86 x 3,10
x ca. 1,10, gewicht ca. 18 t
Gebouwd:??
Er is een
Brandmerk (R15685N) op de achterkant van de Stuurhut binnen,
op deze stond zij geregistreerd in Rotterdam: "werkboot"
met de naam "Energy"('Energie?), gebouwd 1946, bij
werf Wilton Feyenoord. Maar volgens vertelsel van de vorige
eigenaar is zij 1928 in Gdansk, Polen gebouwd: Gerucht? Of misschien
waar, en in 1946 maar verbouwd?
Motor:
Er stond een
68 PK Perkins (6 cyl., Typ PM6 / 4,73 l, gebouwd ooit tussen
1948 en 1969) in, welke ik (voor de Rijn) vervangen heb door
een DMS (Dieselmotoren Schönebeck, Typ PM4, 4 cyl., 68,5 KW,
Bj.92/ in bedrijf gesteld winter 2005).
Ook over beide! motoren en het
niet meer bestaande bedrijf DMS wil ik graag meer weten.
De motor is achter geplaats.
Nog vroeger, voor de Perkins, was er zeker een grotere motor
in het middenschip, te zien aan het nog aanwezige fundament
en de plaats van de luiken. Wie weet wat er oorspronkelijk voor
een motor ingestaan zou kunnen hebben ?
Materiaal:
Romp geklonken,
bovenbouw gedeeltelijk geklonken en gelast. Hut en dakluiken
zijn later vermoedelijk "snel getimmerd", maar deuren,
reling en zijluik zijn ouder, van hard hout met messing/koper.
Informatie over gang van restauratie
(maar op z'n duits) en veel foto's op
www.medienschiff.de/noortje
Bedankt voor de moeite.
(
Ps. Ik heb de oude Perkins nog als er interesse voor bestaat...)
|
