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"Noortje" -
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Gebaut: |
1946 in Rotterdam/Wilton Feyenoord oder 1928 in Gdansk. |
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Abmessungen: |
L 14,86, B 3,10, T 1,10 |
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Gewicht: |
ca. 19 t |
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Motor: |
DMS (Dieselmotoren Schönebeck) Typ PM4, 4 cyl., 68,5 KW, Bj.92/Inbetriebnahme Winter 2005. |
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Material: |
Stahl (Rumpf genietet, Aufbau teils genietet, teils geschweisst). Steuerhaus, Reeling und Seitenluke aus Hartholz mit alten Messingbeschlägen. Bullaugen Eisen, zwei aus Messing. |
Neue Infos
und Fotos
2005/2006: Bremerhaven / Gorcum
/ Sluis Andel u. Aalst
2007:
Fahrt von Gorcum nach Köln /
Biertransport in Köln
Ältere
Fotos
Historie
Die
Geschichte der "Noortje" ist mehr bruchstückhafte
Überlieferung und noch nicht nachhaltig recherchiert. Sie wird
hier Ex- Werkboot, dort Ex-Krabbenkutter genannt, derweil
der Rumpf eher an einen Botter oder Waalschokker erinnert. So
ganz stimmt die Form aber mit keinem davon überein. Gekauft habe ich sie als Wohnboot in Amsterdam von Dennis
Duiker, der sie 1997 mit ausgebranntem Vorschiff übernommen
hatte - unter den mündlichen Angaben zum Bj. 1928/Gdansk. In
der Rückwand des Steuerhauses (innen) fand sich unter dem Rost jedoch eine alte Brandmerk, unter der das Boot noch
als "Energie" (Energy?) in Rotterdam, Bj. 1946, registriert ist.
In
der Küche (hinterer Raum) sind noch Fundamte von einer früheren schweren Maschine
(oder einem Mast?).
Gekauft habe ich sie mit einem unter dem Steuerhaus eingebauten
kleinen 68 PS Perkins 6 cyl., Typ PM6 / 4,73 l. Das genaue Baujahr dieses
Motors ist unbekannt, aber der Typ wurde laut Auskunft von Perkins
gebaut zwischen
1948 und 1969. Zusammengefasst:
Mein "Noortje" ist wohl ungefähr genauso schwer einzuordnen
wie ich :-)
und die Wahrheit wird noch gesucht...
Über
jeden Hinweis zur Historie des Schiffes würde ich mich freuen
!
Location
& Events
Das
"Noortje" ist in erster Linie mein Zuhause. Als sehr besonderes Schiff in Aussehen sowie Einrichtung, mit Heimathafen
in der Medienstadt Köln, kann Sie auch als Location für Dreharbeiten
zur Verfügung gestellt werden. Denkbar sind auch andere Events,
insbesondere alles was davon profitiert, dass sie mit Ihrem
eigenwilligen Äusseren die Blicke auf sich zieht - z.B.
als Werbeträger oder Minibühne bei Messen und Veranstaltungen
am Ufer. Dank ihren günstigen Abmessungen
kann sie die meisten
zugelassenen Gewässer befahren.
Infos
auf Anfrage.
Amsterdammer
meisje
Rund 30 Jahre war mein "holländisches Mädchen"
Wohnboot in Amsterdam, wo sie in dieser Funktion ca. drei Besitzer
hatte. Leider ist von diesen, ausser meinem direkten Vorgänger,
bisher keiner recherchierbar (einer soll nach Indien oder Indonesien ausgewandert
sein?...).
Bilder und
Infos vom Zeitpunkt des Kaufs auf niederländisch (2002)
Anfrage
zur Historie auf niederländisch (in mehreren Webs aufgegeben, 2006)
Reiseberichte & Bilder
"A
ship in a harbour is save, but that is not what ships are build
vor..."
:
Werft in Aalst / NL, Nov-Dez. 02
Zwischen
Gorkum und Tiel, 17.01.03
Der
feste
Liegeplatz in Köln, 24.03.03
Neuer
Motor & Holzrestaurierung
in Bremerhaven, Aug. bis Nov. 05
Ausbau
Steuerhaus und weitere Arbeiten in Gorcum, Dez.05 - 'Apr
06
Fahrt nach Aalst und wieder Werft,
April-Okt 06
Fahrt von Gorcum nach Köln, April 07
Biertransport
und Liegeplatz in Köln, Sommer 07
